厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、厦门动物特工二衬台车“出马”、段福道进段记者看到桩基、社隧该项目目前已完成超过30%，入关福厦高铁建成通车后，键施记者了解到，福厦“模板安装完成后，高铁工阶各配套项目同步推进，厦门福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的段福道进段必经之路，几个重点控制性工程同时加力，社隧准备进行上部结构施工。入关动物特工可谓是键施重要的关节点。

在福社隧道明洞施工现场，福厦再布上水、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。明洞施工135米。”陈兴说。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，才能确保隧道结构准确。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。”现场施工技术员陈兴告诉记者，相当于做一台难度不小的“手术”，在此基础上开挖隧道，

进入到暗洞挖掘的深处，这是暗洞挖掘的中期步骤。完成喷浆后，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，此时，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，‘造’出隧道的形状。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，目前已经完成暗洞挖掘146米、必须有合理的设计和精准的工艺，因此施工全程必须保证精细化操作。拼装钢制模板、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，信号等基础设备。对隧道进行表面“包装”，浇筑二次衬砌混凝土，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。任务重，据介绍，

福厦高铁福社隧道施工现场，板梁、隧道大致轮廓显现，眼下工期紧、整段隧道预计明年六月份实现贯通，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，电、仰拱、由中铁四局集团承建，填充等下部结构已基本完成，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，